Vignet
Ben je van plan binnenkort of over een tijdje op vakantie te gaan? Dan zijn er natuurlijk veel dingen om te regelen. Stel dat je met het vliegtuig gaat, dan is het altijd handig te kijken op een moment dat de vluchten het meest goedkoop zijn. Als je met de auto gaat, kun je alvast kijken waar je lekker goedkoop kunt tanken en welke tankstations je beter kunt vermijden. Afgezien van natuurlijk het verblijf dat nog moet worden geregeld en de juiste spullen die moeten worden ingepakt voor jouw reis. Het is, wanneer je met de auto gaat reizen, aangeraden om goed te lezen wat de benodigheden zijn. Zo kom je over het algemeen overal vrij makkelijk langs met de auto, maar is een tol- of milieuvignet wel echt een aanrader. Als je deze namelijk niet besluit aan te schaffen, kan je vakantie een stuk duurder worden en wie wil er nou geen geld besparen op een vakantie dus vaak al duur genoeg is? Je leest in dit artikel over diverse landen over hoe het precies gaat en waar je aan moet denken voor je je reis begint.
Duitsland
Als je toerist bent in Duitsland, is het de bedoeling dat je tol moet betalen. Dat zou de bedoeling zijn vanaf 1 januari 2016, maar wegens wat onenigheid bleek dat toch nog niet te zijn doorgevoerd. Echter kwam in 2017 het toch allemaal van tafel en werden er enige aanpassingen gedaan. Er zijn een aantal landen die toch wel grote bezwaren hebben tegen de heffing, waaronder Oostenrijk, Luxemburg en Nederland. Zij wilden dan ook meer duidelijkheid en juridische stappen ondernemen. Het plan is nu dat de Duitse regering vanaf 2019 tol wil gaan invoeren op de snelwegen in Duitsland. Je moet dan een kleine vergoeding betalen om ook privéwegen te mogen gebruiken en moet daarbij ook niet vergeten een milieusticker voor Duitsland aan te schaffen voor in de centra van de Duitse steden, waar je anders niet in mag. Er zijn een aantal steden waarbij dat voor nu al verplicht is, namelijk Berlijn, Frankfurt am Main, Düsseldorf, Keulen, Hannover, München en tot slot Osnabrück. Ze maken door middel van borden duidelijk dat je een dergelijke zone betreedt. Het is makkelijk om de stickers te krijgen, namelijk door deze aan te vrgaen bij de ANWB, maar dit kan ook bij een Duitse autogarage. Belangrijk is dat je hierbij je kentekenbewijs bij je hebt. Als je de sticker niet hebt, kan dat zorgen voor een hoge boete die je natuurlijk wilt voorkomen. Je hebt ook nog eens verschillende soorten stickers, namelijk een groene of gele. Dit is dan weer afhankelijk van hoe schoon jouw auto is. Een zware diesel met veel CO2 uitstoot is namelijk nogal belastend voor het milieu. Met een groene sticker mag je overal rijden en met een gele sticker mag je de milieuzone niet meer in, behalve in Neu-Ulm, een stadje in Duitsland.
België
In buurland België is er gelukkig geen sprake van tol die betaald moet worden, maar je hebt wel een Belgische toltunnel waarbij je zult moeten betalen. Dat gaat dan om de Liefkenshoektunnel, die in de buurt van Antwerpen ligt. Het gaat dan om de verbinding tussen de A12 en dan tussen Antwerpen en Bergen op Zoom. Ook kun je erop rekenen op de N49 tussen Zelzate en Antwerpen. Het is mogelijk om de tol contant te betalen, maar met je crditcard is ook een optie en tevens goedkoper dan contant.
Frankrijk
Frankrijk is een veel gekozen vakantieland, maar ook een land waar je kunt rekenen op extra kosten aan onder andere tol die wordt geheven. Het tarief is overigens niet voor iedere auto hetzelfde, want het gaat om de klasse van de auto of wellicht camper. Zo heb je bijvoorbeeld ook het onderscheid in hoogte en het type voertuig. De hoogte is overigens afhankelijk van onder andere een skybox, een dakkoffer, fietsenrek of zelfs een antenne. Je kunt kiezen voor de tolbadge als je lekker snel door de poorten wilt. Je kunt met de tolbadge snel en gemakkelijk betalen, omdat dit elektronisch gaat en is daarbij ook nog geldig voor een heleboel parkeerterreinen en garages in Frankrijk. Op die manier is het ook aantrekkelijk om te kiezen voor het gebruik van een tolbadge. Je betaalt hiervoor dan eenmalig het bedrag voor de aanschaf en verder een tarief voor de tijd dat de badge ook in gebruik is.
De Franse steden hebben de mogelijkheid een milieuzone in te stellen, waarbij keuze is uit twee typen. Je hebt de permanente zonde (ZCR), maar ook de tijdelijke zone. In veel delen van Frankrijk is een milieusticker Frankrijk nodig. De permanente wordt gekozen in bijvoorbeeld de binnenstad vna Parijs terwijl de tijdelijke zone gebruikt wordt wanneer er sprake is van extreme of langdurige luchtvervuiling. Daarbij heb je keuze uit zes stickers waarmee je toegang krijgt tot de milieuzone. Welke sticker je exact krijgt, is afhankelijk van het bepaalde type auto dat je hebt en daarbij ook hoe oud deze is en hoeveel uitstoot hij heeft. De sticker is dan overigens geldig in heel Frankrijk. Echter moet je wel opletten, want de beperkingen per sticker kunnen wel weer per stad verschillen en daarmee is het altijd opletten geblazen of je je aan de juiste regels houdt van die ene stad.
Spanje
Helaas worden ook op de meeste Spaanse wegen tol geheven, maar dat gaat dan overigens wel om de snelwegen. Je kunt ook hier weer contact of betalen met de creditcard, en daarbij kun je ook elektronisch betalen met een systeem dat VIA-T wordt genoemd. Hierbij hoef je namelijk niet meer te stoppen bij de poorten om snel je weg voort te zetten en is het ook soms voordeliger om het met dit systeem aan te pakken. Daarbij zijn er nog een aantal tunnels waarbij je tol moet betalen, dus houd in de gaten dat je deze of zal vermijden, of weet dat je hier moet betalen. Ook in Spanje doen ze aan de milieuzones, waaronder in Madrid. Je hebt dan borden waarop zal staan ‘Area de prioridad residencial’. Hier mag je dus absoluut niet inrijden, want dan is de kans op een boete heel groot. Mocht je bij het hotel willen parkeren en daarom hier langs moeten, dan kun je bij het hotel informeren wat de beste optie is. Het is mogelijk dat het hotel dan een ontheffing voor je zal aanvragen.
Portugal
In Portugal zal je op bepaalde trajecten de betaling moeten doen en op andere wegen kan je ook alleen maar op de elektronische manier betalen. Dit zal allemaal worden aangegeven. Bij de elektronische betaling zal je het bord met ‘portagem electrónica’ tegenkomen. Het is hier dan mogelijk te betalen met een ticket, een prepaid-tolkaart waar je dus van tevoren geld op zit, een elektronisch kastje of tot slot met een Easytoll. Het is op de andere trajecten mogelijk om achteraf tol te betalen als je een buitenlands kenteken hebt. Dit kan online worden gedaan, waarbij je de uitleg in het Engels krijgt. Tot slot heb je in Lissabon op twee plekken in het centrum nog maatregelen met betrekking tot het milieu. Zo mag je alleen met de auto rijden die voldoet aan de Europese emissierechten. Je kunt hierover ook altijd vragen stellen aan je autodealer, die ook vaak meer weet over hoe het ervoor staat met jouw specifieke model auto.
Frankrijk-Spanje-Portugal
Het is sinds 2017 mogelijk te gaan voor een tolbadge waardoor je lekker snel kunt doorrijden en niet hoeft stil te staan en de betaling contant moet doen. Dat lijkt ook verleden tijd te zijn, gelukkig. Tegenwoordig hebben we vrijwel geen contant geld meer op zak, dus het werd hoog tijd om mee te gaan in de tijd wat betreft de tol. De betaling op de elektronische manier is geldig in zowel Frankrijk als Portugal, maar ook in Spanje. Daarbij heb je toegang tot een heleboel verschillende parkeerterreinen in Spanje en Frankrijk.
Luxemburg
Luxemburg vereist maar weinig uitleg, want zij hebben gelukkig geen tolwegen. Dat is dan ook de reden dat mensen soms een stukje omrijden voor ze aankomen bij hun bestemming om zo de tol te vermijden. Als je echter een heel stuk om moet, ben je niet perse goedkoper uit.
Zwitserland
In Zwitserland is er sprake van een verplicht tolvignet. Je kunt hier online een vignet voor zwitserland aanvragen. Deze is geldig voor iedere auto, maar ook voor de motoren en de aanhangers die maximaal 3500kg wegen. Zo heb je een caravan die dan twee vignetten nodig heeft. Een vignet is gelukkig lange tijd geldig, namelijk veertien maanden. Je kunt deze aanvragen bij een postkantoor, maar ook bij een tankstation. Je kunt dit het beste met bijvoorbeeld de pinpas betalen. Contant is ongunstig omdat munten niet aangenomen worden en het wisselgeld dat je krijgt, vaak niet gunstig is vanwege de Zwitserse frank. Betalen met de creditcard is dus ook een goede optie. Van tevoren in Nederland kopen kan overigens ook gewoon! Je betaalt hier ongeveer 40 euro voor een vignet, voor een gewone personenauto. Tot slot moet je rekening houden met een aantal tunnels waarbij ze tol vragen, waaronder de Munt-la-Scheratunnel en de Grote-Sint-Bernardtunnel.
Vignet Oostenrijk
Als je een motorvoertuig hebt onder de 3500kg, dan moet je een tol vignet Oostenrijk aanschaffen. Hoelang deze geldig is, verschilt per vignet. Zo kan je een hebben die slechts tien dagen geldig is, maar veertien maanden is ook mogelijk. Tot slot heb je nog de keuze voor twee maanden. Natuurlijk betaal je ook minder als je een vignet hebt dat maar kort geldig is, maar de kosten zijn uiteindelijk ook bepaald door middel van het voertuig dat je rijdt. Je kunt deze aanschaffen bij een tankstation, het postkantoor en tot slot bij de grensovergang. Je kunt deze overigens tegenwoordig ook digitaal aanschaffen, wel zo makkelijk! Dan wordt het vignet gekoppeld aan het bijbehorende kenteken van jouw auto en is een sticker niet meer nodig op je voorruit. Mocht je een zwaarder voertuig hebben, dan kan je kiezen voor een GO-box. Dan gaat het om het trekkende voertuig en niet om de aanhanger die erbij hoort. De kosten hiervan worden bepaald aan de hand van de emissieklasse, maar ook het aantal gereden kilometers en tot slot het aantal assen. Als toerist betaal je voor een vignet voor Oostenrijk eenmalig administratiekosten en is het de bedoeling je tegoed op te laden. Vervolgens plaatsen ze het kastje bij de vooruit en op die manier betaalt het tol bedrag automatisch. Achteraf betalen kan ook, maar dit is wel zo makkelijk. Je kunt de box overigens opladen bij een tankstation.
Ook heb je de verplichting voor de A12, die loopt tussen de afrit Kufstein-Süd en de Duitse grens. Hier mocht je vroeger nog met een vignetloos voertuig rijden, maar tegenwoordig is dit wel vereist. Als je dit niet hebt, kun je rekenen op een boete van dik 120 euro. Tot slot zijn er delen in Oostenrijk waar jouw vignet voor Oostenrijk geen eis is, maar waar je wel tol moet betalen.
Italië
Italië is vrij consequent wat betreft de tolwegen, want je kunt erop rekenen dat vrijwel iedere weg ook een tolweg is. Je kunt ervoor kiezen om ook hier te betalen met de creditcard of met contant geld. Dankzij een VIA-kaart kun je lekker snel reizen en de poorten door. Deze zijn overal geldig in het land, afgezien van Sicilië en zijn verkrijgbaar bij een servicestation dat je vindt langs de autosnelweg. Ook bij de tabakswinkels kun je ze kopen. Er zijn nog een aantal tunnels waarbij je kunt rekenen op tol, namelijk de Fréjustunnel, de Mont Blanctunnel en tot slot is er nog de Grote Sint-Bernardtunnel. Ook in dit land heb je strenge milieuzones, waarbij je kunt denken aan de centra van steden als Florence, Turijn, Rome, Bologna en Pisa. Als je een zona a traffico limitato binnenkomt, mag je hier niet zijn. Hier mogen de voertuigen niet komen of op een bepaalde tijd bijvoorbeeld niet komen. Als er sprake is van vrijstelling wordt dit natuurlijk ook aangegeven. Vaak kun je er wel heen wanneer er sprake is van een lichamelijke beperking of wanneer je bij je hotel wilt en kunt parkeren. Als je geen vignet hebt, dan kan je een hoge boete of zelfs boetes verwachten wanneer je thuis bent. Daarbij rekenen ze soms ook nog extra kosten voor het feit dat de boete naar Nederland verzonden moet worden. Als je twijfelt over de zones of hierover vragen hebt, dan kun je altijd contact opnemen met de ANWB. Tot slot moet je in het centrum van Bologna en van Milaan altijd aan milieuvignet hebben. Deze kosten dan enkele euro’s per dag.
Tsjechië
Een tolvignet is in dit land verplicht als je voertuig maximaal 3500kg is en voor een aanhanger vragen ze geen apart vignet. Een motorrijder heeft overigens geen vignet nodig, dus dat is lekker makkelijk. Als je een zwaarder voertuig hebt, moet je een bepaald bedrag betalen voor het aantal km’s dat je hebt gereden. De tol wordt op een elektronische manier betaald door middel van een kastje, dat op diverse plekken aan te schaffen is. Je kunt gaan voor een vignet van 10 dagen, maar ook van een maand of een jaar. De kosten zijn afhankelijk van onder andere de looptijd van het vignet. Je kunt deze kopen bij het postkantoor, een tankstation of bij de grens. Het kan zijn dat bij bepaalde plekken nog extra kosten worden gerekend als adminstratiekosten. Het is verder vaak mogelijk om te betalen met euro’s, maar een creditcard bij je hebben is altijd een aanrader. Dan zit je ook niet met geld dat je terugkrijgt.
Polen
Je hebt een aantal wegen waarbij het gaat om tolwegen, namelijk de A1, A2 en tot slot de A4. Je betaalt hier tol als je rijdt in een auto, busje, motor of in een camper. Je kunt de tol betalen in zowel de euro als in zloty’s, dus dat is ook lekker makkelijk. Daarbij kun je nog kiezen tussen een betaling met het elektronische systeem, contant of met de creditcard. Als je voertuig meer dan 3500kg weegt, dan moet je een kastje aanschaffen waarmee de betaling gemakkelijk en snel gedaan is. Je kunt deze box dan aan de grens aanschaffen waarbij ook sprake is van ongeveer 30 euro aan borg. De kosten zijn ook afhankelijk van de emissieklasse van jouw auto. Als je een zwaar voertuig hebt maar geen kastje, kun je ook nog eens een boete krijgen van een paar honderd euro, dus check goed wat voor jou van toepassing is.
Slowakije
Helaas moet je op elke snelweg, maar ook op iedere autoweg een vignet hebben. Daarbij moet je nog een apart vignet kopen als je een aanhanger hebt en deze dan samen met de auto zwaarder zijn dan 3500 kilogram. Ook hier heb je keuze uit verschillende looptijden, waaronder de tien dagen, maand of wellicht nog een jaar. Je kunt ook deze weer kopen bij de grensovergang, het postkantoor of bij een tankstation.
Hongarije
Als je van plan bent naar Hongarije te reizen, dan moet je een e-vignet aanschaffen en deze moet worden gekoppeld aan je kenteken waarop dan gecontroleerd wordt. Ook hier keuze uit de looptijd van tien dagen, een maand of een heel jaar. Je kunt er vanuit gaan dat de M wegen de wegen zijn waarbij de tol geheven wordt. Je moet de tol al hebben betaald voor je de snelweg oprijdt omdat er geen sprake is van tolpoorten in Hongarije. Dat is dan weer mogelijk bij een tankstation of bij de grensovergang. Van tevoren kan dit overigens ook online worden gedaan, zodat dat ook weer geregeld is. De beste tip is om aan de grens contant te betalen, en bij voorkeur gepast. Het is handig om je e-vignet een jaar te bewaren want stel je krijgt een boete, dan heb je dit als bewijs dat je in het bezit was van een e-vignet. Het is mogelijk dat er een smogalarm afgegeven wordt in Boedapest. Dan zijn de auto’s met een kenteken dat eindigt op een even getal welkom in het centrum. Op de oneven dagen mogen dan de auto’s met een oneven kenteken naar het centrum. De oudere en ook de minder schone modellen worden niet toegelaten.
Slovenië
Ook voor Slovenië zijn de regels niet erg anders. Een voertuig tot 3500kg heeft een eigen vignet nodig met een looptijd van een week, een maand of ook een jaar is mogelijk en daarbij kun je deze weer aanschaffen bij een tankstation, maar ook bij een kiosk of supermarkt. De tol voor voertuigen die meer wegen dan 3500kg zijn afhankelijk van het traject en aantal gereden kilometers. Verder moet je niet vergeten dat je voor de Kawawankentunnel ook nog weer apart tol moet betalen. Deze ligt op de grens van Oostenrijk en Slovenië.
Kroatië
Helaas is elke snelweg in Kroatië ook meteen een tolweg, afgezien va de snelweg die bij de hoofdstad Zagreb ligt. De toeristen moeten bij een tolpoort betalen met of een creditcard, of met contant geld. Dat mag dan zijn met de euro of met de Kroatische kuna. Dankzij de ENC-transporder kan je lekker snel en ook nog eens goedkoper alle poorten door. Je krijgt dan een prepaidkaart en daarmee ook meteen 20% korting. Je kunt deze aanschaffen bij de tolstations.
Denemarken
Gelukkig is Denemarken nog een van de landen waarbij geen sprake is van tolwegen, maar je moet wel nog wat betalen voor de oversteek tussen bijvoorbeeld de Grote Beltbrug en de Sontbrug. Die betaling kan worden gedaan met de euro, dus je hoeft niet van tevoren geld te wisselen. Zweedse kronen mogen overigens ook worden gebruikt, net als betalen met je bankpas of credicard. Een snelle betaling doe je met Easygo, een elektronisch systeem dat ook nog eens geldig is en werkt in zowel Zweden als Noorwegen. Mocht je een camper hebben van meer dan 3500 kilogram, dan moet je wel een ecosticker hebben om de milieuzones e mogen betreden. Dat is dan geldig in diverse steden, waaronder Aarhus, Odense, Kopenhagen en tot slot Aalborg. Je kunt deze van tevoren al online bestellen en als je zonder sticker rijdt, heb je kans op een boete van maar liefst 2700 euro!
Verenigd Koninkrijk
Gelukkig zijn ook hier de meeste wegen tolvrij en betaal je alleen tol op het traject dat ten noorden ligt van Birmingham, dat is de M6. Dit is mogelijk met contant geld maar ook met de creidtcard. Je betaalt voor de M4, de A38 en tot slot de M48. Verder zijn het de toeristen die nog wat extra moeten betalen, namelijk voor het feit dat ze bruggen en tunnels gebruiken. Dit kan alleen door middel van contant geld worden gedaan. In het centrum van Londen moet je milieubelasting betalen. Je kunt dit online registeren en vervolgens automatisch betalen, wel zo makkelijk. Betalen kan dan via het internet, maar ook zelfs via een smsje. Uiteraard kun je dit ook nog doen in bijvoorbeeld een postkantoor. Als je niet voldoet aan de gestelde eisen en een zwaarder voertuig hebt, moet je milieubelasting betalen. Dat kan neerkomen op ongeveer 140 tot 275 euro per dag, dus dat is een flink bedrag. Dus als je naar Groot-Brittannië op vakantie gaat is het handig om dit goed geregeld te hebben.
Verdere verplichtingen
Denk verder niet alleen aan de vignetten bij de vakantie die je gaat doen met de auto. Het is altijd handig om de details te zien en kennen van de route die je gaat rijden. Denk aan bijvoorbeeld de gevarendriehoek, die verplicht is in vele landen. Ook de veiligheidstesten zijn een vereiste. Verder moet je een blaastest bij je hebben als je in Frankrijk bent. Niet te vergeten de verbanddoos en brandblusser, want deze zijn natuurlijk van groot belang voor de veiligheid. Een flitsmelding in je navigatie moet overigens uitgezet worden, wat een beetje jammer is voor de mensen die het gaspedaal graag indrukken. Let dus goed op alle borden en houd je hieraan. Tot slot moet je een reservebril in de auto hebben als je lenzen of een bril draagt en gaat rijden in Duitsland of Oostenrijk. Zo heb je dus altijd wel iets bij je voor het geval jouw bril aan vervanging toe is om een of andere reden.
Al met al een heleboel informatie, maar gelukkig is het voor de meeste landen hetzelfde. Je hebt diversel looptijden voor het vignet en daarbij ook de passende kosten. Daarbij heb je bij vele landen een elektronische manier van betalen, wat je tijd en soms zelfs geld scheelt, omdat je soms ook korting krijgt. Verder blijft het altijd maar opletten: waar kan je exact heen met de auto en welke stad moet je absoluut mijden? Zonde om een hoge boete te krijgen die niet nodig is. Voor dit soort zaken is het ook altijd handig navraag te doen bij de ANWB. Zij kunnen namelijk ook specifiek voor jouw merk en model auto adviseren, zonder dat je kans hebt dat het fout is. Op het internet vind je namelijk een heleboel informatie, maar dit bij de ANWB nog eens checken is altijd goed. Een prettige reis gewenst!
Partners: